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La PBA y el BID hacen lo suyo

12 diciembre, 2023
en Politica, Sin categoría
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La PBA y el BID hacen lo suyo
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El gobierno de la provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, anunció que la obra de construcción de la Autovía de la Ruta Provincial Nº 11 para el tramo Villa Gesell y Mar Chiquita comenzará durante este mes de diciembre. Según se informó, los trabajos no afectarán la calzada existente, ya que se trata de una nueva vía que se ubicará mayormente sobre el margen noroeste, paralela y separada a 16 metros de la actual.

Sistema vial integrado
Esta nueva autovía, que pertenece al conjunto de rutas que conforman el Sistema Vial Integrado del Atlántico, se desarrollará en los partidos de General Madariaga, Villa Gesell y Mar Chiquita y el tramo a intervenir tiene una longitud de 72,4 kilómetros.

El costo y el valor
La obra a ejecutar, que demandará una inversión de más de 130 millones de dólares, financiada parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo, consistirá en la construcción de una segunda calzada y en la repavimentación de la calzada existente. Además, se construirán banquinas pavimentadas en ambas calzadas, y se duplicarán 7 puentes sobre cursos hídricos permanentes y 54 alcantarillas.

Características
Asimismo, la obra prevé la construcción de sistemas de retornos a nivel dispuestos a una distancia promedio de 3,5 kilómetros, situados convenientemente a fin de evitar largos recorridos de los propietarios frentistas. También incluye la remodelación de las intersecciones existentes en los accesos a Villa Gesell, Mar Azul y Mar de las Pampas, y la construcción de una nueva intersección rotacional en el acceso al Balneario Parque Mar Chiquita.

La 2
A su vez, la Dirección Provincial de Vialidad informó que ya se completó un 60% de la obra de repavimentación de la Ruta Provincial Nº 2 en el tramo que va desde La Plata a Dolores y que beneficiará a 6 distritos bonaerenses.
Con una inversión actual de más de $ 30.000 millones, las tareas se desarrollan en una longitud total de 146 kilómetros, y consisten en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal, reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón, rehabilitación e iluminación.

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